“四輪一帶”中的四輪指的是小型挖掘機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪,導(dǎo)向輪,支重輪,托輪,一帶指的是小型挖掘機(jī)的履帶,履帶分鋼履帶和橡膠履帶。它們直接關(guān)系到挖掘機(jī)的工作性能和行走性能,其重量及制造成本約占到了挖掘機(jī)制造成本的十分之一。
1、履帶
分類:有整體式和組合式兩種。
整體式履帶是履帶板上帶嚙合齒,趨勢(shì)與驅(qū)動(dòng)輪嚙合,履帶板本身成為支重輪等輪子的滾動(dòng)軌道。一般微型挖掘機(jī)大多數(shù)使用的是橡膠履帶,也有部分小型挖掘機(jī)采用鋼質(zhì)履帶。履帶板的材料多是重量輕,強(qiáng)度高,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單和價(jià)格便宜的軋制板。有單筋,雙筋,三筋等數(shù)種。現(xiàn)在的挖掘機(jī)多采用三筋。
特點(diǎn):制造方便,但是磨損快。
2、驅(qū)動(dòng)輪
小型挖掘機(jī)的的動(dòng)力通過(guò)行走馬達(dá)和驅(qū)動(dòng)輪傳遞給履帶,要求驅(qū)動(dòng)輪與履帶的軌鏈嚙合正確,傳動(dòng)平穩(wěn),并且當(dāng)履帶因銷套磨損而伸長(zhǎng)時(shí)仍能很好的嚙合。驅(qū)動(dòng)輪通常位于挖掘機(jī)行走裝置的后部。
按構(gòu)造可分為:整體式,分體式;按節(jié)距可分為:等節(jié)距,不等節(jié)距。
3、支重輪
支重輪的作用是將小型挖掘機(jī)重量傳給地面,因挖掘機(jī)在不平的路面上行駛時(shí)支重輪會(huì)受地面沖擊力,因此支重輪所受載荷大,工作條件惡劣,經(jīng)常處于塵土中,有時(shí)還浸泡在泥水中,所以要求有良好的密封和耐磨性。
特點(diǎn):多采用滑動(dòng)軸承支撐。并用浮動(dòng)油封防塵。
4、導(dǎo)向輪
導(dǎo)向輪用來(lái)引導(dǎo)履帶正確繞轉(zhuǎn),防止其跑偏見和越軌。多數(shù)的小型挖掘機(jī)也同時(shí)起到了支重輪的作用。這樣可以增加履帶對(duì)地面的接觸面積,減小接地比壓。導(dǎo)向輪的輪面制成光面,中間有擋臂環(huán)作為導(dǎo)向作用,兩側(cè)的環(huán)面則支撐軌鏈。導(dǎo)向輪與最近的支重輪的距離越小,則導(dǎo)向性越好。
5、拖輪
作用是向上托住履帶,使履帶有一定的張緊度。
6、四輪一帶使用注意事項(xiàng)
履帶張緊度的調(diào)整,是通過(guò)給張緊缸注油嘴加注黃油或從放油嘴放出黃油,參照各機(jī)型的標(biāo)準(zhǔn)間隙作調(diào)整。當(dāng)履帶節(jié)節(jié)距拉長(zhǎng)到需要拆下一組履帶節(jié)時(shí),驅(qū)動(dòng)輪齒面與銷套的嚙合面也會(huì)受到異常磨損,此時(shí)應(yīng)在嚙合狀況惡化前進(jìn)行適當(dāng)處理,比如將銷與銷套翻面,更換磨損過(guò)度的銷與銷套,更換履帶節(jié)總成等。
四輪一帶的潤(rùn)滑非常重要,很多支重輪軸承“燒死”而導(dǎo)致報(bào)費(fèi)就是因?yàn)槁┯投鴽]有及時(shí)發(fā)現(xiàn)。一般認(rèn)為以下5處有可能漏油:由于擋環(huán)和軸之間的O形圈不良或損壞,從擋環(huán)外側(cè)與軸之間漏油;由于浮封環(huán)接觸不良或O形圈缺陷,從擋環(huán)外側(cè)與支重輪(托輪、引導(dǎo)輪、驅(qū)動(dòng)輪)之間漏油;由于支重輪(托輪、引導(dǎo)輪、驅(qū)動(dòng)輪)與襯套之間的O形圈不良,從襯套與滾輪之間漏油;由于加油口螺塞松動(dòng)或錐形螺塞密封的座孔損壞,在加油螺塞處漏油;由于O形圈不良,在擋蓋與滾輪之間漏油。因此,平時(shí)應(yīng)該注意檢查以上部位,并按照各部位的潤(rùn)滑周期定期添加、更換。
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